05/07/2013
au
07/07/2013

The Bikers’ Classics SPA Francorchamps
Depuis 11 ans, les parades réunissent d’exceptionnels champions et plus de six cents pilotes (re)prennent possession de la piste au guidon de mécaniques plus belles et mieux reconstituées les unes que les autres.
Du 5 au 7 juillet 2013, les stars d'hier seront de nouveau présentes sur la selle de leurs plus belles machines. Comme jadis, ils s'élanceront à l'assaut du Raidillon dans le bruit rauque des moteurs quatre temps ou celui plus strident des deux temps.
Des mécaniques que vous pourrez admirer comme mille autres en déambulant tranquillement dans les paddock de Francorchamps.

Bol d’Or Classic
Le rendez-vous annuel de tous les passionnés de compétition et de motos anciennes.
Le temps d’un weekend fort en émotions sur le circuit mythique de Nevers Magny-Cours,
on se retrouve tous à partager notre passion et à faire vivre le « vintage » au rythme
des courses.
Prochain rdv pour le Bol d’Or Classic 2013 : les 13, 14 et 15 septembre prochain.

Les coupes Moto Légende
C’est le plus grand rassemblement de motos de collection en Europe où tous les passionnés dans quatre coins du monde se retrouvent autour d’un programme chargé en divertissement.
La parade de motos anciennes est l’un des moments phares de cette manifestation durant laquelle « 1000 modèles d’exception sont répartis en 12 catégories » pour faire des démonstrations sur la piste de Dijon - Prenois

Varano Moto d’Epoca 2013
Ce rassemblement, organisé par la Fédération de moto italienne, a eu lieu les 27 et 28 Avril dernier. La journée du samedi est consacrée aux séances d’essais qualificatifs de vingt minutes chacun pour présenter les douze catégories.
Le dimanche est dédié à la grande course ainsi qu’à la parade pendant laquelle de grands champions et anonymes passionnés chevauchent des motos d’exception. Dans le même temps, spectateurs et participants profitent de ce cadre unique dans le monde de la course vintage sur deux roues.

200 Miglia di Imola Revival 2013
Du 19 au 21 avril 2013 s’est tenu la 4e édition des 200 Miglia d’Imola dédiée aux motos classiques sur le circuit Enzo et Dino Ferrari, deux semaines seulement après le SRC (Sunday Ride Classic du Castellet).

06/04/13
au
07/04/13

Le Sunday Ride Classic – Le Castellet
Pour la première fois, lors de cette 5ème édition du Sunday Ride Classic qui a eu lieu les 6 et 7 avril dernier, le tracé historique de 5,8 km du Circuit Paul Ricard a été utilisé pour les courses de motos classiques.
Un bilan exceptionnel : 10 000 personnes étaient réunies pour un plateau de 10 courses, avec 300 motos en démonstration et un plateau Grand Prix d’exception !
A cette occasion, de grands pilotes stars avaient fait le déplacement : Freddie Spencer, Agostini, Baldé, Sarron, Bertin, etc. (mettre majoritairement ceux sur la photo de papa).
Prochain rendez-vous au Castellet en 2014 (date à préciser ultérieurement).

Le grand prix du Ried - Boesenbiesen
Cette course alsacienne de motos anciennes se déroule dans le Ried au départ de Boesenbiesen. Le grand prix du Ried est organisé par le Moto club du Ried. La course était suivie l’an dernier d’une soirée rock et tartes flambées (bien de chez nous).
A voir ce qu’ils nous réservent pour l’édition 2013….

Bol d'Or Classic Magny Cours, avec Pierre Dimbleval:
Le Frelon Vert ...
De retour de ce beau (d'un point de vue météo) WE, nivernais avec certes la joie d'avoir été une fois de plus à l'arrivée mais la déception d'être passé à côté d'un meilleur résultat.
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Bol d'Or Classic Magny Cours, avec Gilles Hampe:
Un véritable grand huit émotionnel pour le HAMPE RACING TEAM supporté par CLUB 14
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Spa-Francorchamps-Belgique, avec Pierre Dimbleval:
Godier Genoud Replica N°9
De retour de Spa avec un bien décevant résultat mais plein de bons souvenirs malgré notre déconvenue mécanique.
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Spa-Francorchamps-Belgique, avec Gilles Hampe:
Le team ''Hampe'' Kawasaki n°2 emmené par l'équipage Haquin-de Dieuleveult est contrait à un abandon consécutif à de multiples ennuis mécaniques après 2 tours de course.
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4 Heures de Spa-Francorchamps, Belgique avec Gilles Hampe :
Enfin la victoire !!!
Toute l’équipe est heureuse de ce résultat qui va être changé le lendemain matin à la remise des prix ou le speaker annonce la disqualification de la Moto Guzzi N° 92 pour non-conformité des pneus, freins et du remplissage de carburant, la N°2 est déclarée vainqueur des 4h de Spa Francorchamps 2011.
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4 Heures de Spa-Francorchamps, Belgique avec Pierre Dimbleval:
De retour de Spa. Du bon et du moins bon pour cette année.
Du bon d'abord avec le résultat scratch de votre équipe préférée 12ème sur 70 équipages qualifiés. Une belle remontée puisque notre rand de qualidifcation était le 53ème...
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IMESYS sponsorise le Baptême de piste sur la Kawasaki Performance N°2, titrée dans les courses d'endurances à l'ancienne avec Gilles Hampe pour nous expliquer le mode d'emploi.
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